登录
[唐] 张九龄
先天二载，龙集癸丑，我皇帝御宇之明年也。
理内及外，穷幽极远，日月普烛，舟车运行，无不求其所宁、易其所弊者也。
初岭东废路，人苦峻极。
行径夤缘，数里重林之表；飞梁嶫嵥，千丈层崖之半。
颠跻用惕，渐绝其袁故以载则曾不容轨，以运则负之以背。
而海外诸国， 日以通商，齿革羽毛之殷，鱼盐蜃蛤之利，上足以备府库之用，下足以赡江淮之求；而越人绵力薄材，夫负妻戴，劳亦久矣。
不虞一朝而见恤者也。
不有圣政，其何以臻兹乎！ 开元四载，冬十有一月，俾使臣左拾遗内供奉张九龄，饮冰载怀，执艺是度，缘磴道，披灌丛，相其山谷之宜，革其坂险之故。
岁已农隙，人斯子来，役匪愈时，成者不日，则已坦坦而方五轨，阗阗而走四通，转输以之化劳，高深为之失险。
于是乎鐻耳贯胸之类，殊琛绝责之人，有宿有息，如京如坻；宋与夫越裳白雉之时，尉佗翠鸟之献，语重九译，数上千双，若斯而已哉！ 凡趣徒役者聚而议曰：虎始者功百而变常，乐成者利十而易业；一隅何幸，二者尽就！况启而未通，通而未有斯事之盛。
皆我国家玄泽寝远，绝垠胥省；古所不载，宁可默而无述也?盍刊石立纪，以贻来裔，是以追之琢之，树之不朽。
《开凿大庾岭路序》现代文译文：
开元二年，岁在癸丑，正是我们圣明君主登基的第二年。他治理国家内外事务，无论多么偏远的地方都关怀备至，如同日月普照大地，车船往来之处，无不追求安定、革除弊端。当初大庾岭东边的旧路，百姓苦于山势险峻。行走时需攀援藤蔓，穿越数里密林；悬空的栈道高悬，挂在千丈悬崖的半腰。登高时战战兢兢，渐渐连老路都荒废了，以至于车辆无法通行，货物只能靠人背驮。而海外各国日益频繁地前来通商，象牙皮革、珍禽羽毛等珍贵物产，鱼盐海味等日常所需，上可充实国库，下可满足江淮地区的需求；但岭南百姓力量单薄，丈夫背负、妻子头顶，辛劳已久。谁能想到突然得到朝廷的体恤呢？若非圣明的政令，怎能达到这样的境界！
开元四年冬十一月，朝廷派遣左拾遗内供奉诗人负责此事。我怀着如履薄冰的谨慎态度，带着测量工具，沿着石阶小路，穿过灌木丛生之地，考察山谷地形，改造险峻的旧路。正值农闲时节，百姓自发前来，工程未超时限，很快便告完成。如今道路平坦可容五车并行，四通八达车马喧嚣，运输的辛劳因此减轻，高山深谷不再险阻。于是那些穿耳贯胸的异域之人，携带珍奇异宝的远方来客，都有了歇息之所，如同到了繁华都城；比起当年越裳国进献白雉、尉佗呈送翠鸟时，需要经过多重翻译，贡品数以千计的情形，现在又岂止如此！
参与工程的众人聚在一起议论道：开创者建立百倍功业改变常规，享受成果者获得十倍利益改变生计；我们这偏远之地何等幸运，二者兼备！况且开辟新路前所未有，开通后更无如此盛况。这都是我们国家深远的恩泽遍及边陲，古代未有记载的事迹，岂能沉默不言？何不刻石立碑记述此事，留给后世子孙。于是精雕细琢，树立石碑以求永垂不朽。
赏析：
这篇序文展现了盛唐时期开拓进取的时代精神。诗人以工整的骈俪文体，记录了大庾岭新路开凿这一重大工程。全文可分为三个层次：
首先通过对比手法，突出新旧道路的差异。旧路"飞梁嶫嵥，千丈层崖"的险峻，与新路"坦坦而方五轨"的畅通形成强烈反差。"夫负妻戴"的艰辛与"化劳""失险"的便利相对照，体现工程惠民的本质。
其次运用典故增强说服力。文中援引越裳白雉、尉佗翠鸟等历史典故，暗示新路开通带来的外交商贸繁荣将超越历史。这种以古证今的手法，凸显了工程的历史意义。
最后通过参与者的集体议论，展现民心所向。"虎始者功百""乐成者利十"的民间智慧，与"国家玄泽"的宏大叙事相结合，使文章既有官方文书的庄重，又具民间话语的生动。
全文贯穿着诗人"政在养民"的政治理念，将基础设施建设的现实意义与"贻来裔"的历史意识完美融合，堪称唐代工程记文的典范之作。骈散相间的句式既保持了奏章的严谨，又流露出文人特有的诗意情怀，体现了诗人作为政治家与文学家的双重气质。
微信扫一扫
张九龄诗词推荐